Lincoln Town Car to jeden z ostatnich typowych amerykańskich krążowników szos. Samochód ten ma wszystkie te walory, którymi charakteryzowały się kiedyś samochody zza oceanu i wszystkie wady.

Jest ogromnym, tylno napędowym sedanem o bardzo przestronnym wnętrzu (trzy miejsca z przodu) i ogromnym bagażniku. Samochód płynie po drodze niczym sporych rozmiarów łódź. Jedzie się bardzo wygodnie po prostej drodze, znacznie gorzej auto zachowuje się w zakrętach i jest bardzo podatne na boczne podmuchy wiatru.

Obecny model jest produkowany z niewielkimi zmianami od 1998 roku, po drodze zmieniono nieco przednie reflektory, tylne lampy i detale wewnątrz. Konstrukcyjnie samochód niewiele zmienił się od debiutu w 1981 roku i dzisiaj jest to już niestety konstrukcja przestarzała.

O niezwykłym komforcie decyduje pneumatyczne zawieszenie, które zostało nieco zmodyfikowane, w 2003 roku, co poprawiło prowadzenie samochodu przy zachowaniu jego miękkości.

Jednostka napędowa V8 o pojemności 4.6 litra i mocy 239 KM współpracuje z 4-stopniową skrzynią automatyczną. Jest to bardzo już wysłużony układ napędowy, jednak dzięki stosunkowo niskiej mocy w stosunku do pojemności, bardzo długowieczny.

Ze względu na solidność, elegancki wygląd oraz dosyć niskie koszty utrzymania model ten jest w USA głównym samochodem w przemyśle limuzynowym. To właśnie Lincoln Town Car jest najczęściej spotykaną przedłużaną limuzyną za oceanem, jest klasykiem, jeśli chodzi o amerykańskie samochody do przewozu VIP-ów, choć prawdziwe gwiazdy wolą już inne marki. Lincoln wydaje się dla nich zbyt banalny i chyba trochę za bardzo tandetny w zestawieniu z tym co oferuje europejska konkurencja.

Poniżej film prezentujący historię modelu Lincoln Town Car oraz film prezentujący przedłużoną limuzynę Lincolna.